Burkina Faso : Relancement économique d’un appui de 124 Milliards de FCFA de la BID pour désenclaver les régions
Le Ministre de l’Economie et des Finances, Dr. Aboubakar NACANABO et S.E. Dr Muhammad AL JASSER, Président du Groupe de la Banque islamique de développement, ont procédé ce 17 juin 2025 à Ouagadougou, en marge des travaux du Forum de développement du Fonds de l’OPEP qui se tiennent à Vienne en Autriche, à la signature des accords pour le financement du Projet de réhabilitation des infrastructures de soutien à l’économie (PRISE).
Une somme totale d’un montant de 187,830 millions d’euros (soit 124,463 milliards de FCFA), le projet a pour objectif de contribuer à l’amélioration de la chaîne logistique nationale et régionale des transports afin de stimuler le commerce inter-régional à travers une amélioration des niveaux de services des routes communautaires. Dans le cadre de ce projet il s’agit de :
- Mettre en place une infrastructure résiliente pour une industrialisation durable,
- Désenclaver les villes et les communes ;
- Assurer la sécurité alimentaire et promouvoir une agriculture durable ;
- Autonomiser les femmes et les filles de la zone du projet
- Promouvoir une croissance économique soutenue, partagée et durable.
Les attentes de ce projet sont à savoir :
- La réhabilitation de 187,80 km de route,
- L’appui et la mise en place de cinq (05) brigades routières,
- L’acquisition de véhicules poids lourds pour l’appui aux transporteurs
- L’appui institutionnel à l’Unité de Gestion du Projet.
Les villes de : Tenkodogo, Garango, Guiba, Manga, Ouo, Loropéni, Gaoua, Kordié, Nanoro, Koudougou, Yako et Boussé seront directement impactés par ce projet grâce à l’amélioration des infrastructures routières. La zone d’intervention du projet couvre six régions notamment, la bande d’agglomérations et de villages situés de part et d’autre des tronçons routiers concernés par le projet : Koudougou-Yako sur la RN13 ; Garango -Tenkodogo sur la RN17 ; Nioryida-Guiba-Manga sur la RN 29 ; Ouo-Loropéni- Gaoua sur la RN11 ; Boussé -Nanoro-Kordié sur la RR13.
Le Ministère des Infrastructures et du désenclavement se chargera de la mise en œuvre du projet et sa durée de vie est de quatre (04) ans à compter de la date du premier décaissement.
Pierra S.
